Amuzant. De o saptamana nu aud in jurul meu decat discutii despre proiecte PHARE, bugete, activitati… ca doar e termen de depunere, acu’ repede, adica marti si miercuri. Si e ultimul tren pe PHARE, trebuie sa fii nebun sa-l ratezi.
Am observat de-a lungul anilor ca bugetele scapa categorii esentiale de cheltuieli. Cele mai des ratate categorii sunt: posta, transport local (unde isi are organizatia sediul), comisioane bancare.
Transportul asta e o poveste mai complicata. Ca sa bugetezi unde trebuie, ai nevoie de ceva experienta sau macar de o sugestie a unui expert. Asadar, la linia 1.3.2. se bugeteaza doar transport in interiorul localitatii unde se face deplasarea. La aceasta linie se mai deconteaza cazare, masa si diurna legala. Cu alte cuvinte nu decontezi aici taxiul pana la gara de nord, daca te duci in deplasare la Sinaia, ci doar taxiul din gara Sinaia catre hotel. Atentie, pe fiecare bon de taxi, in partea de jos, scrie localitatea unde se face deplasarea, asa ca nu incerca sa decontezi bonul la o linie bugetara nepotrivita.
La linia 2.2. se deconteaza transport intre localitati, adica bilet de tren, de autobuz, bon de benzina; iar la linia 4.1. se deconteaza bonul de benzina care poate reprezenta deplasarea in interiorul sau exteriorul localitatii, cu conditia ca autovehiculul sa fie proprietatea organizatiei. In egala masura, la linia 4.1. se deconteaza asigurari RCA, CASCO, reparatii etc in folosul autoturismului proprietatea a organizatiei.
Si acum apare intrebarea fireasca. Unde bugetezi transport in interiorul localitatii, unde sa poti deconta abonamentul RATB, biletul de autobuz, bonul de taxi etc. Raspunsul este: doar la capitolul 6, unde creezi linia de “transport local – Bucuresti” si e de la sine inteles ca se deconteaza transportul echipei de proiect prin localitate.
Spor la lucru! Mai sunt 4, respectiv 5 zile si inca ceva nopti. Timp sufiecient pentru inca 2-3 cereri de finantare.
Etichete buget, cerere de finantare, PHARE, transport local
